27/11/15

Reflexión final



Siempre me motiva ver esta conferencia porque se da a entender que la arquitectura mas allá de lo poético, espacial, formal y funcional, tiene que resolver los problemas reales de la sociedad, tiene que buscar la pregunta correcta y responderla de la manera mas optima.

Pasó un semestre pero mas que eso fue un año completo en un mismo taller, ya que repobre el primer semestre. En ese momento no entendía porque había reprobado, si había trabajado, me había esforzado y encontraba que mi proyecto estaba bueno, pero luego me di cuenta que uno como alumno le cuesta ver mas allá de su propia mente, ahora comprendo lo mal que estaba mi proyecto y porque lo reprobe, si bien fue un año haciendo el mismo taller lo prefiero así, porque siento que en ese momento no estaba preparado para el siguiente nivel. siendo sincero creo que ahora si, he aprendido mucho a como ordenar mis ideas y seguir una metodología de trabajo, me falta mucho por aprender aun, pero me siento motivado a continuar, independiente del resultado de este taller. Creo que los puntos que mas tengo que reforzar es el manejo de mis tiempos y poder hacer un buen trabajo en equipo.

Primera vez que hago un blog y realizo un seguimiento de mi crecimiento, creo que es una exelente herramienta para poder ver mi progreso, me sirvio el blog para avanzar en mis proyectos y armar mi maletín de futuro arquitecto. sin duda seguiré usando esta herramienta en los años que vienen para cuando me titule pueda ver cuanto aprendí y me esforcé en todo mi ciclo.

Saludos y espero que puedan seguir de cerca el proceso de crear lugares, un espacio sin significado no es arquitectura, un espacio con significado es un "lugar". 

                                                                                                                   El Alumno que hace Lugares.

25/11/15

Un terminal rural para Lonquimay.



Se acabó, finalizó el trabajo de todo un semestre, hoy se colgó el proyecto semestral y solo queda esperar a defender mañana.
La primera imagen corresponde al colgado de todas las láminas y a la maqueta. Como había distintos tópicos de proyecto final nos agrupamos por tema, en mi caso el terminal rural. Las láminas eran las siguientes:
La primera es una memoria explicativa sobre el proyecto, principalmente se da a entender cómo se llegó a la idea y como se desarrolló para llevarla a la arquitectura. Mi idea nace después de ver dos grandes variables, la primera es lo que es un terminal de buses rural, y la segunda es en qué lugar estoy ubicado, es decir el contexto. En resumen, definí al terminal como una transición entre el hombre y su destino, mediante la máquina. Mi objetivo es generar una rápida conexión entre ellos, un umbral entre lo rural y lo urbano.
La segunda lámina es la planta de emplazamiento y la de arquitectura. Se dividió el programa en 3 partes, por un lado la “espera”, en el centro el “traspaso” y al otro extremo el “comercio”.
La tercera lámina son los levantamientos y cortes del proyecto y la última lámina son croquis de cómo son los actos que suceden en mi terminal. En general, estoy contento con mi trabajo, me gusta y me motivó mucho el encargo, quizás me faltó un poco de tiempo para afinar algunos detalles de la maqueta, pero creo que funcionaría muy bien en Lonquimay.

                                                                                                                                                     Saludos.

18/11/15

Un Terminal rural para Lonquimay, Primera propuesta.


Se está trabajando con la transición, se divide en 3 conceptos, la espera, el transitar y abastecer, cada uno con sus espacios y funciones se trata de abrazar todo por una cubierta que contenga las situaciones antes mencionadas.

Falta trabajar mas el tema de el acceso principal y definir mejor la estructura.

                                                                                                                                                     Saludos.

11/11/15

Un Terminal rural para Lonquimay, primera corrección de propuesta.



Esta es la primera corrección de la propuesta del proyecto final, en la lámina se expresa como se llega a la idea y la planteamiento arquitectónico que se le da al proyecto, todo se basa en el concepto de la transición del hombre a la ciudad pasando por este umbral que seria el terminal. La idea no esta mala pero aun hay que darle otra vuelta al termino que antes se expreso como la "transición absoluta entre la máquina y el hombre", todo esta muy funcional lo cual no es malo pero hay que encontrar una buena justificación para estos 3 volúmenes en los cuales se desarrolla el programa. encontrar una buena estructura e imagen de terminar rural para Lonquimay es lo que hace falta. luego de eso empezar a medir bien los espacios tanto de los andenes con sus radios de giro como el de las personas con su espera entrada y salida del terminal. solo queda seguir trabajando.

En general estamos muy atrasados en el taller, falta mas trabajo a conciencia de lo que estamos haciendo, y pienso que tenemos que empezar a atrevernos y decidir mas sobre nuestros proyectos, empezar a tomar decisiones, solo quedan dos semanas para colgar y la comisión no vera nuestro esfuerzo solo el resultado final, pero para eso hay que trabajar.

                                                                                                                                                     Saludos.

6/11/15

Un Terminal rural para Lonquimay, Desarrollo de la Idea y modelo de intenciones.




En las láminas se explica, primero, como se llega a definir lo que es un terminal rural, la segunda como se empieza a generar una idea con un partido general y por ultimo se empieza a desarrollar el modelo de intenciones.

El terminal lo definí como la transición absoluta entre la maquina y el hombre. y esta definición responde a 3 situaciones, la primera a que el viaje de la persona a la ciudad lo hace con un Fin, y ese fin, en lo rural es el de abastecerse y que el terminal es como una puerta para ese fin, entonces el traspaso tiene que ser corto y preciso. La segunda es que la situación de terminal rural responde a dos caras, una visible y la otra no, una de ida y la otra de regreso. Y la tercera es este cambio espacial que se produce de la maquina hacia el hombre y de lo rural a la ciudad, y siempre como transición intermedia el terminal.

Para genera el partido general con la idea separé las 3 variables, lo funcional, lo espacial y lo formal. En lo funcional el acto de traspaso tiene que ser rápido es el llegar e irse, solo con las pausas o desviaciones necesarias para utilizar los servicios, la espera no es larga. En lo espacial en la espera tiene que responder el cobijo, un espacio que contenga y el dominio visual para saber cuando es la llegada del bus. Y en lo formal el terminal tiene que responder a una imagen, esa imagen tiene que ser dada por una estructura, y eso es lo que define por completo la imagen.

En base a todo lo planteado nace una idea, la de "generar una conexión de Lonquimay con la ruralidad a través de un traspaso progresivo, cobijado por una estructura".Usé el partido general en "L" para disminuir el recorrido del peatón , para reconocer la esquina y repartir los servicios en las 2 alas.

Tengo que corregir la volumetria del proyecto, definir y entender correctamente que significa "traspaso progresivo" y responder correctamente  a la esquina y luego de que este bien solucionado eso empezar a ver las plantas con el programa.

La clase de hoy me sirvió mucho para ordenar mis ideas y empezar a sintetizar lo mas importante, a tomar decisiones y ya tener una postura frente a la problemática, ahora solo queda corregir los errores y empezar a definir bien lo que queda.

                                                                                                                                                     Saludos.

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