30/10/15

Módulo Final del semestre, Un Terminal de buses Rurales para Lonquimay.


A comenzado la etapa final del taller, es tiempo de demostrar todo lo aprendido durante el año. En esta etapa uno es auto-suficiente, al no estar presionado por notas ni entregas, es preso de su propio ritmo de trabajo y de sus propias ideas. Lo ideal es poder trabajar al máximo y corregir al máximo todo lo posible, para poder lograr llegar al resultado optimo, y mostrar ser capaz de pasar al siguiente nivel.

Los croquis muestran las actividades que se realizan en un gran paradero de buses rurales que hay en la ciudad de Concepción, estos fueron mostrados durante la exposición de hoy en la cual se defendían referentes del tema y las problemáticas encontradas, nos falto indagar en el tema de lo rural y en el terreno, solo vimos el tema muy general del lo que es un terminal.

Lo principal de un terminal es la estructura, la imagen y la función, sirve como lugar de espera para realizar un trasbordo, pero eso solo es a grandes rasgos, la definición de terminal rural fue en la que falle, en la clase de hoy se nos dijo que necesitamos profundizar mas en el tema y analizar la "ruralidad" en si. Esto me sirvió para darme cuenta  que aun me falta cierta agudeza al momento de escoger algún referente, no solo basta con nombrarlo sino que hay que entender el como y el porque, este fin de semana profundizare al máximo en el tema para poder entender a cabalidad lo que es un terminal de buses rurales. Los consejos de los profesores fueron que primero tomáramos bien las definiciones  de lo que íbamos a trabajar y de esa base se partiera con el pensamiento critico.

                                                                                                                                                     Saludos.

24/10/15

Propuesta urbana en Lonqumay, Entrega final del módulo.



La Idea: 
 recuperar la identidad Pewenche a través de un espacio dinámico que permitiera unir el recorrido de la música, poesía, cocina y reencuentro.

No logramos resolver ni el terreno ni la idea. Nuestro espacio dinámico nunca se dio porque nunca desarrollamos una estructura como tal en el tramo y al final solo dispusimos elementos con una pobre relación con el espacio publico y entre ellos mismos.

Quedo con un sabor amargo en la boca, si se piensa fríamente siempre tuvimos claro que hacer y como hacerlo, solo que hacíamos otra cosa por el afán de querer entregar una entrega completa, faltó pensamiento critico y "química" de equipo.

Este módulo aprendí muchas cosas, si bien, no me fue como esperaba, logré captar que para diseñar una propuesta urbana hay que diseñar primero el espacio y luego la planta, primero la estructura y luego los anexos, ver de forma macro y luego micro para resolver  la problemática del terreno, que por mas problemas que se tenga en el trabajo en equipo hay que tomárselo de una manera profesional y continuar ya que cuando sea arquitecto siempre estaré en contacto con distintas profesiones y personalidades.

Terminó una etapa, a tomar lo bueno y botar lo malo, proyecto final comienza y es momento de demostrar todo lo aprendido.

                                                                                                                                      Saludos.




23/10/15

Propuesta urbana en Lonquimay, corrección de la propuesta.



         Esta es la primera entrega de propuesta urbana en nuestro tramo. esquemas para explicar la idea, croquis y maqueta, todo lo necesario para poder dar a conocer nuestra propuesta, como equipo partimos con la idea de generar un eje que conectara las dos situaciones que se daban en ese terreno, la de las poblaciones nuevas con la de Lonquimay "antiguo", pero nos enredamos demasiado al momento de proyectar y terminamos cambiando nuestro concepto de diseño por espacio dinámico.

En general estábamos un poco perdidos con la idea pero teníamos claro cual eras los problemas del tramo, solo que no respondíamos de manera correcta a ello.

en lo personal hay mucha frustración por no llegar a un optimo resultado, pero en la corrección me di cuenta que no estábamos tomando en cuenta la calle del anillo principal y nos estábamos cerrando en la propia propuesta.

                                                                                                                                      Saludos.

10/10/15

Propuesta urbana en Lonquimay, segunda corrección de análisis urbano.




   Esta es la segunda entrega del análisis urbano de Lonquimay, el cual nuevamente se dividió en dos partes, las primeras 3 láminas de análisis general y las 3 siguientes de un tramo en particular. En esta entrega se enfatizó llegar a conclusiones y leyes generales y particulares. Como equipo de trabajo no nos fue bien, vivimos el análisis de una manera incorrecta y por tanto no logramos concluir bien. teníamos una gran confusión entre las cualidades espaciales y funcionales, y mezclamos conceptos.

De cierta forma creo que fue bueno que erráramos tanto, ya que nos sirvió para aclararnos en los conceptos mas importantes de un análisis, en el espacio, función y forma y tratar de profundizar mas en ciertos temas como lo perceptual y las conclusiones, aun así nos falta mucho por ver de nuestro tramo y como este se ancla a la ciudad, espero que lo logremos y logremos como resultado final algo optimo y atinado con lo que la gente necesita. 

Esto me bajonea un poco, por no tener la capacidad de darme cuenta de las cosas mas importantes al momento de analizar, no tener una buena capacidad de síntesis, lo optimo  es contestar bien la pregunta correcta no contestar bien la pregunta incorrecta, y espero poder adquirir esta capacidad luego para no quedarme atrás con la arquitectura, con el proceso creativo. 


                                                                                                                                      Saludos.


2/10/15

Segundo Módulo,Propuesta Urbana en Lonquimay, Primera Corrección de análisis urbano.




                     El segundo módulo del taller ha comenzado, el cual corresponde a una propuesta urbana. Se comienza con una visita a terreno; una ciudad de la región de la Araucanía, Lonquimay, situada cruzando el cordón de las raíces de la cordillera de los Andes. En esta visita se analizan todas las variables posibles para concluir una problemática, en la que se trabajará a través de una intervención urbana. 

Las láminas que se pueden ver corresponden al análisis urbano de Lonquimay, específicamente del equipo n°2 del taller, cuyo orden va desde lo más general a lo más específico; en la primera lámina se explica la geografía, lo histórico y lo sociocultural; la segunda lamina contiene la trama y huella urbana, los usos de suelo, límites, equipamiento, entre otras cosas; la tercera lamina corresponde a los tipos de espacios que se encuentran con sus respectivos tramos y tipología de viviendas. La segunda imagen denota un tramo en particular de la misma ciudad que se analizó en profundidad; de esta forma, la primera lámina expone cómo se relaciona este tramo con la ciudad y los aspectos más importantes que posee, en la segunda, se pueden ver las elevaciones y cortes más importantes del tramo y para finalizar, la última lámina contiene las conclusiones espaciales, funcionales y formales del tramo.

En general, la entrega estaba bien pensada y hablada entre los integrantes del equipo, pero al momento de ordenar las ideas y plantear la exposición se produjo un caos, lo que no permitió ni sintetizar ni concluir bien ningún punto; sólo se pudo describir sin dar los "por qué" de cada situación, lo que finalmente es lo más importante de un análisis, ya que recopilar información no es más que un medio para darse cuenta de por qué ocurren esas clase de eventos en el sector analizado, y así, de esta forma poder proyectar de manera correcta. 



Pienso que se tienen conclusiones muy buenas como equipo, sin embargo se deben ordenar mucho mejor al momento de vender nuestro "producto", no caer en exponer sólo datos duros, sino rescatar esos datos, concluirlos y sintetizarlos. Sacar las leyes es importantísimo, tanto de Lonquimay como ciudad como de nuestro tramo dentro de ella, se espera poder perfeccionar esto para la próxima entrega.
                                                                                                                                      Saludos.

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